火车延误,原因:发动机司机不在!

16.8.2017在ICE 79在法兰克福 – 苏德站,

18:15:ICE79已经延迟了近15分钟,然后他终于到达了法兰克福南部。 所有乘客都在等待离境时,宣布不幸的是,不能再进一步。 原因:在商业过程中中断,欧姆,(然后来到真实的真相)“我们还在等待我们的火车司机”,如果不是那么难过,就不得不嘲笑它,特别是因为 非常罕见和解除诚实。 大多数时候,德意志银行躲在“操作顺序干扰”,“技术干扰”,“客运列车”等知名口号。

好吧,让我们拭目以待他想要开始他的工作,想要的一个!

更新:这是18.46上午16.8.2017,它可以开始,司机似乎已经被发现,迹象和奇迹仍然发生!

火马

亚克力在画布上

由Herbie于2017年1月绘制

火马注定会引起一个令人兴奋的,令人愉快的生活,并在他们所选择的职业中取得成绩。
他们有强大的个性,他们的智慧将给许多人带来支持。

这件作品是献给我美丽的妻子尼基,我真的爱和崇拜!

雷电在德国和火车交通停止了!

越来越糟糕了:22.6以后。 由于“严重雷鸣”,列车交通停止(见单独的帖子),这是15.8再次完成。 (同样的理由)。
火车发生损坏,铁路等:几乎没有!
德意志银行从现在开始就可以说是一个纯粹的“好天气公司”,就像突然发生的天气不平衡一样,所有的操作都停止了。
太棒了

在德国和火车风暴设置SAD!

当将它全部结束:

几乎没有雷电,它是第一“作为一项预防措施”,整个列车由德国铁路,并从德国北部设置。后果:

几个小时取消,火车旅客和通勤是延误再一次愚蠢的!接下来会发生什么:Hitzefrei在DB在温度高于25度,当然更大,作为预防措施,不仅舒适,保障客户?

设置铁路交通在高臭氧浓度或当太阳风刮起又太强?

只是尴尬的是什么,得到这家公司。